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增产与节约的关系。“柴堆堆经不住两头抽，青石缸经不住水眼漏。”节约就是增产，节流就是增效；把增产做实必须厉行节约，开源的同时要做好节流。之所以强调从生产、储存、运输、加工、消费等各环节减少浪费，是因为浪费是质量、效率和动力的大敌，也是绿色可持续发展的障碍。国家节用裕民，企业降本增效，全社会促进粮食节约减损，正是高质量发展的体现。

外部约束与内生动力的关系。无论有没有外界的督促和监管，我们都应当自觉养成物尽其用、防止浪费的良好习惯。在食堂当着众人不浪费，在家里吃不完就扔掉；为图优惠多凑单多消费，超出实际需求只能浪费……摒弃“少我一个没关系”“浪费一点不要紧”的念头，提前谋划好实际需求，才能让节约上升为理念、外化为习惯、熔铸为自觉。

个人选择与公共福祉的关系。节约光荣、浪费可耻永不过时。个人浪费不仅消耗自身财物，更是对公共资源的浪费；同样，反对浪费，既是为了把小日子过得更好，也是为国家社会谋，为子孙后代计，其中不仅有经济账、家庭账，更有政治账、长远账。全社会提升粮食安全意识，形成节约粮食风尚，安全发展就更有保障，国家兴旺就更有根基。

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公交站台的座椅是用来服务乘客的，最核心的功能就是坐，而现在偏要设计一种让人不能好好坐着的椅子，显然是本末倒置。之所以设计成这样，背后恐怕还是服务意识出了问题。此情此景，乘客不是需要用心服务的对象，而是要防要管的对象。就像半蹲式窗口一样，站在管理的“高度”，似乎市民的意见不重要，管理的意图才重要。

当管理的“方便”凌驾于市民的权益之上，座椅背离了基本的实用功能，就成了有名无实的“样子工程”。且不说躺卧座椅的市民是否真有那么多，关键是，躺卧座椅之不雅，较之“防民椅”之不雅，孰甚？公交站座椅既是城市公共设施，也是城市街头风景的一部分，应该尽可能做到设计精美，体现城市特色，兼顾坐起来舒服和看上去美观。“防民椅”光顾着实现防人躺卧的管理意图安博体育app下载，却把服务为民的根本弄丢了。

小座椅连着大民生。不要觉得“防民椅”是小事，公交站台上的椅子容易换，但是服务为民的意识不容易换。谁将服务椅设计成“防民椅”，大有追问责任的必要。这样的设计方案，到底是谁的主意，又为什么能够通过审查？设计者和把关者，亲自体验过“防民椅”吗？如果为了方便实现某种管理意图，就可以不让市民把椅子坐舒服了，那么以后为了实现其他管理意图而牺牲群众利益，又有何不可呢？说到底，本末不可倒置，民生实事要办好，千万不能将“防民”置于惠民之上。