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新手上路,切记这些开车技巧!

www.kcjq.com 开车技巧网  2016年04月04日  关注度:

 经过在驾校几个月的日晒雨淋,终于考出了驾照,心里别提有多开心!可是怎么感觉拿到驾照的那一刻,好像完全忘记了要怎么开车了?咦,为什么教练不坐我边上我就不知道要怎么开车了呢?!对于新手司机来说,是不是有这样的感觉呢?

  今天,小编就来分享新手上路的开车技巧,觉得有用就分享哦!!

  •   车上做标记

  贴上车辆定位标志很有帮助,可以根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志,如图,贴三个小标签,分别为左右轮贴紧的路崖线,以及车身的中心线(有些车那三个标志就是在雨刷的关节处的)应用到实际的行车过程中,可以有极大的帮助。

  

  另外,可以测量下到看到前车的挡风玻璃底部的位置离车头的距离,这样在路边停车时,可以根据这个距离可以轻松判断与前车的距离而安全离开车位,避免蹭到前面的车。

  •   常行驶与并线

  作为新手,保持安全的车间距离是相当重要的,如图,“时速在30公里每小时”的情况下,安全距离是15米。

  

  但在实际的行驶中,需要根据实际的车流而灵活调整,比如在拥堵路段,如果你保持这样的距离,不知道有多少车会插进来,反而让新手司机更加不安。

  这里有个方法:通常是观察左右的车流,在尽量保持与前车的距离外,调整速度不让两边的车随意插进来,如果两边的车硬要插进来,也要做好随时刹车的准备,这样可以避免更多的意外发生。

  对于并线,开始时可能会拿捏不准,所以可以拉上老司机指导并线的操作,反复的练习,让自己慢慢对于并线不再感觉到恐惧,捕捉并线时机的方法如图↓

  

  实例:

  在最开始的驾车中,很多新手想变线的时候,会先打开转向灯,然后慢慢想并过去,但一次又一次后面的车都不让并,飞快的把你甩了,有的车还鸣笛不让并,或许你那时真的很郁闷为什么不让你?

  首先你在打转向灯时,车还在原来车道的中央,车速又不够快,后面的车怎么会那么傻降低速度等你慢吞吞并过来呢?

  再次你在确定并线的那一刻时,根本不舍得加油,提速不明显,所以等你的车接近另外一个车道时,后面的车已经赶到,险象环生。

  因此并线时要这样做:在并线前让车子稍微向目标车道靠近,捕捉到并线的时机后,马上加大油门迅速提速,马上并入目标车道,此时一定要看后视镜与留意前面的路况。

  •   

  ▼首先弄清内轮差和外轮差两个概念

  

  ▼进弯道前,留出内轮差距离

  

  ▼内轮差的影响

  

  

  

  

  ▼S形窄路通行的操作

  

  ▼连续直角形窄路通行的操作

  

  实例:

  在拐弯时,如果没有注意过“内轮差”,转弯时会很容易蹭到路边缘,所以在拐弯时观察好路面,保持好足够的内轮差与外轮差才可以顺利通过。

  

  •   车与掉头

  相信很多新手朋友都对倒车没有多大的信心,尤其是在复杂的路况更加明显。一般新手司机倒车时双手还是规范的握着方向盘,眼睛只看左右倒后镜。但是熟练的司机一般不会这样:倒车时,掉头观察到车后面尽可能多的信息,同时修正方向盘。如图:

  

  另外,倒车与前进时的行驶距离相同,但横向移动量却不同,当转向盘转到底时,倒车的横向移动距离是前进时的1/3左右。明白了这点,就会理解在前进靠边停车行不通时,用侧方位停车能很快入库的原因。

  在向左倒车时,一定要注意右前部右前轮的安全,应该保证轨迹宽度为1米左右(方向盘打尽)。如图:

  

  ▼倒车操作如图

  

  掉头也是经常要遇到的,宽大的路面相对容易多了,有时候在小路上掉头需要“两进一倒”甚至要“三进两倒”

  ▼“两进一倒”掉头

  

  ▼“三进二倒”掉头

  

  在掉头的过程中,无论是进还是退,应是低速行驶,将要停车的时,需要迅速回转方向盘,为后倒或前进创造转向条件。

  •   

  停车是新手遇到的一个最普遍的问题之一了,相信很多新手会把车停在比较宽阔的停车场,然后再步行到目的地...

  路边有足够的地方停车时,可以直接前进停车,这是最简单的停车,在驾校里也训练过的。

  ▼前进停车

  

  

  ▼“S”形倒车入位

  

  分解:

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修正1

  

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修正2

  

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  ▼常见倒车入库

  进入目标库位M

  

  ▼想停车的位置前有空闲的地方

  

  ▼想停车的地方在最前面

  

  ▼只有能停下1辆车的位置

  

  ▼斜线车位

  

  小结:

  除了掌握平常用的驾驶技巧外,集中精神开车是必须的,特别是开车时不要看手机,就算要看,也要到安全的地方再看。希望这些小技巧能对新手朋友有一定的用处。



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