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比赛中，共有68辆车及235人(其中运动员67人，保障人员168人)进行通关。比赛创新设计了“通关查验前置+闭环管理”模式，能够实现人、车、物“零延时、零接触、零等待”的无感智慧通关。同时采用数字化技术进行全程闭环管理，使用北斗定位系统全程跟踪人员和车辆轨迹，无人机跟拍、高速无线传输等技术对赛事进行实时掌握，以便开展赛事管理和应急指挥工作。

作为第十五届全国运动会公路自行车测试赛，本次比赛是全国首次跨越融通粤港澳三地的体育赛事，也是十五运会唯一一个粤港澳三地融合比赛项目。这是中国体育赛事、大型活动举办历史上，第一次真正意义上在港珠澳大桥完整举办的大型体育赛事活动。作为全国首次跨越融通粤港澳三地的比赛，是首个同时使用香港、澳门和广东三地作为赛事竞技舞台的赛事，也实现了直播镜头贯穿粤港澳三地及空、地联合播出。

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2024年，四川理塘县境内通往巴塘的一条小公路吸引了不少自驾者，该条公路长约250公里，平均海拔约4000米，公路沿线雪山、草原等风景优美，被称为“格聂南线”。驾车前往，一路上能观赏雪山、海子、峡谷、草原、冰川遗迹及森林植被等多种高原风光，也是观赏格聂群峰的理想之路。开车一路历经艰辛，途中穿过峭壁悬崖，道路陡峭曲折，“搓板”路、“炮弹”坑、“胳膊肘”弯，像极了人生之路。泰然走过，抵达巴塘，剩下的是满足感和言语的无力感，但沿途风景依然令人心旷神怡。图为云雾缭绕的“格聂南线”冲本哈罗和冲本哈嘎神山。