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她主要从事秦汉简牍与秦汉历史研究,发表了《汉代赦免制度施行程序初探》《始建国二年新莽与匈奴关系史事考辨》《张家山汉简<二年律令>释文补遗》《长沙东牌楼东汉简牍断简缀合与研究》《“合檄”试探》《简牍中的“真”字与“算”字》等论文,翻译《内亚的战士》《汉代贸易与扩张——汉胡经济关系结构的研究》等论著。
邬文玲表示,张家川县域历史文化底蕴丰厚、自然生态环境良好、产业发展特色鲜明,对全市经济社会和谐稳定发展具有举足轻重的作用。她强调,要扎实做好文化遗产保护传承工作,围绕马家塬遗址、圪垯川遗址和关山大景区生态旅游开发建设等方面下大功夫、做大文章,积极争取文化旅游项目,创立形成张家川文化新标识。要加快实施文化旅游开发攻坚行动,紧密结合关山大景区开发和厚重县域历史文化发掘,加快建设关陇古道风情线,将文化旅游业打造成为张家川县的富民产业和朝阳产业,形成民族地区转型升级发展的增长极和新引擎。要围绕县域经济发展定位,牢固树立产业链供应链思维,瞄准构建“4+2”产业体系和7条重点产业链s14竞猜,制定完善优惠政策、投资机会、目标企业“三个清单”和重点产业链招商图谱,高质量谋划招商项目,精准开展对接洽谈,落实全生命周期跟踪服务,确保项目招得来、接得住、落得下,力争在引进产业链关键环节的核心企业和上下游配套企业上实现新突破。
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国铁集团相关负责人介绍,中吉乌铁路是中吉乌三国元首亲自推动的共建“一带一路”合作的标志性工程,是中国同中亚互联互通的战略性项目。项目起自中国新疆喀什,经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦,再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德,终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。三方商定,中方负责中国境内段建设,乌方负责乌兹别克斯坦境内段升级改造,由三国政府授权企业合资成立的中吉乌铁路有限公司负责吉尔吉斯斯坦境内段的融资、建设和运营工作。
该负责人介绍,中吉乌三国政府间协定签署以来,三国政府部门和企业积极推进项目前期工作,取得一系列阶段性成果。根据已经获批的可行性研究报告,吉尔吉斯斯坦境内段为单线铁路,使用内燃机车牵引(预留电气化条件),设计时速120公里,设吐尔尕特口岸站、马克马尔换装站、贾拉拉巴德口岸站等20座车站。根据当前各项工作进展,项目计划于2025年7月正式开工建设,工期6年。
该负责人表示,下一步,国铁集团将认真落实三国元首达成的重要共识,充分发挥中吉乌铁路有限公司项目实施主体作用,加快推动施工图设计、环评、征地拆迁等工作,推动项目按计划开工建设。中吉乌铁路全线建成后,将成为惠及三国和三国人民、助力地区经济社会发展的战略通道s14竞猜,对促进沿线各国基础设施互联互通和经贸往来、推动共建“一带一路”高质量发展具有重大意义。